| Navigasyon |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
FAR AYARI
Farların önemi özellikle gece kullanımlarında daha da ön plana çıkıyor.
Hem yolu görebilmek hem de diğer sürücülere görünebilmek için doğru
şekilde ayarlanmalı ve belli aralıklarla bakımı yapılmalıdır. Ne yazık ki
ülkemizde ticari kadar binek araçlar da yük taşıma işleminde
kullanılıyor.
Bagaj bölümü yüklü olan otomobiller ön kısımlarının havaya kalkması
nedeniyle yol yerine daha yüksekleri aydınlatıyor. Bu problem günümüz
otomobillerinin hemen hemen hepsindeyse bir nebze çözüm bulmuş
durumda. Far yüksekliği ayar mekanizması sürücüyü yormayacak kadar
yakın bir bölümde bulunuyor. Kullanımıysa oldukça pratik… Araç
yüklüyken
bu buton "yüklü" konumuna, yük boşaltıldıktan sonra far ayar butonu
tekrar eski konumuna getirilmeli…. Cam sağlam olmalı Cam ışığı yola
yönlendiren ekipman olarak karşımıza çıkıyor. Far üretilirken camıyla
birlikte tasarlanıyor. Her far camının üzerinde ışığı yönlendiren
şekiller
bulunuyor. Bu yüzden kırılan camın yerine mutlaka orijinali takılmalı.
Aksi taktirde far ya iyi aydınlatmaz ya da sürücünün görüşünde
yanılsamalara yol açıyor. Türkiye yollarında sıkça rastlanan bir başka
yanlışsa otomobillere üretici firmanın onaylamadığı ampullerin
takılması…
Özellikle ticari araçlarda yaşanan bu olay otomobilin elektrik
tesisatına
zarar verirken, yangın tehlikesi bile yaratabiliyor. Ayrıca karşıdan
gelenlerin gözlerini alarak görüşü de engelliyor. Farları maskelemek
veya
boyamaksa bir o kadar tehlikeli. Bu işlemler görüşü azalttığı gibi
kazalara neden olabiliyor. Sürücülerin eğitim alması gereken detaylardan
birisi de sis lambaları… Özellikle sis ve toz gibi durumlarda görüş
mesafesini artırmak için kullanılan bu aydınlatma grubu, normal hava
şartlarında karşıdan veya arkadan gelen sürücülerin gözlerini
kamaştırıyor. Ayrıca normal havalarda sis farlarını yakmak bir trafik
suçudur. Far ayarı nasıl yapılmalı? Far ayarları sarsıntıdan dolayı
zamanla bozulabilir ya da fabrika çıkışında boşken yapılan ayarlar
otomobil yüklüyken kullanılınca yanlış yerleri aydınlatabilir. Böyle
durumlarda en doğrusu yetkili servislerde far ayar cihazlarıyla ayar
yapmaktır; ancak servise gidecek zamanınız yoksa bu ayarları
kendiniz de
yapabilirsiniz. Bunun için aracınızı düz ve gölgede olan bir duvarın önüne
10 metre aralık bırakacak şekilde park edin. Kısa huzmeli farlarınızı
yakın ve farın içindeki ayar vidasından ışık yüksekliğini 75 cm'ye
ayarlayın. Şekilde F ile gösterilen noktalar farın en yüksel aydınlattığı
yerden 16 cm aşağıda ve aynı dikey eksende olmalıdır. Eğer farlarınız
şekilde gösterilen ve belirtilen yükseklikten farklı bir aydınlatma
yapıyorsa ayar düğmesi kullanarak ışık yüksekliğini ayarlayın. Bu
işlemden sonra yatay ayarı yapmak için aracınızın genişliğini duvarda
işaretleyin; sonra sol fardan aracın izdüşümünün ortasında ışığın 16
cm'ye kadar yükselmesini sağlamak için yatay ayar düğmesini döndürün.
Sağ farın aracınızın izdüşümü içindeki ışık yüksekliğinin de 75 cm olması
gerekir.
 4 EYLÜL BİLGİSAYARLI ROT-BALANS SERVİSİ
*LASTİK DEĞİŞİMİ SÖKME-TAKMA
*JANT DÜZELTME
*FAR AYARI İTİNA İLE YAPILIR.
ADRES:4 EYLÜL SANAYİ SİTESİ 11/A BLOK NO:17 SİVAS
TEL:(0346)226 11 40-----DÜKKAN
GSM: 0505 947 02 86-----İLKER ZEKİ
GSM: 0545 240 05 22-----HAKAN SİREN
|
|
|
|
|
|
| |
Bugün 2505 ziyaretçi burdaydı! |
|
|
|
|
|
|
|
